Linkebeek, un village agréable à vivre au quotidien
La mobilité est un défi qu’il convient d’aborder de manière apaisée, sans stigmatisation.
Nous devons tenir compte de la sécurité de tous les usagers, de l’environnement, de la configuration spécifique de notre commune et des alternatives susceptibles de faciliter la mobilité douce. Nous proposons de :
Veiller à davantage de sécurité et de confort pour les usagers :
Poursuivre la rénovation des trottoirs existants (afin notamment de les sécuriser), créer de nouvelles liaisons piétonnes confortables et accessibles à tous (PMR, seniors, poussettes…), mettre en place des bancs pour permettre des pauses, restaurer et entretenir les sentiers communaux
Créer davantage de solutions de stationnement pour les vélos, notamment aux abords des gares, des commerces et équipements publics
Poursuivre la mise en place d’aménagements routiers complémentaires pour faire respecter la vitesse de 30km/h
Réguler le trafic de transit et particulièrement des poids lourds, en installant notamment des caméras de contrôle automatisé
Poursuivre les demandes envers la Région flamande pour un réaménagement du carrefour Chaussée Alsemberg / Chaussée d’Uccle / rue de la Brasserie, en vue de minimiser ou supprimer les nuisances du trafic de transit dans les quartiers avoisinants
Promouvoir une mobilité équilibrée :
Créer davantage de pistes cyclables lorsque c’est possible, ou à tout le moins des marquages au sol afin de sécuriser les cyclistes. Etablir un plan de routes cyclables (accessibles à tous les véhicules, mais avec priorité aux vélos) et placer des bornes publiques de réparation de vélos
Mettre en œuvre le projet Cyclolink (liaison cyclable reliant la gare de Holleken à la gare du Midi en passant par Uccle et Forest, en collaboration avec ces deux communes qui ont déjà marqué leur accord et avec lesquelles un tracé avait été déterminé)
Continuer à négocier activement avec les gouvernements et entreprises ferroviaires pour garantir un projet RER de qualité. Nous demandons : de démontrer la nécessité d’un passage à 4 voies sur l’ensemble du tracé ; d’étudier des alternatives qui limitent le plus possible les nuisances pour l’environnement et pour les riverains et qui intègrent mieux le projet dans le paysage ; de garantir une offre de transport suffisante desservant nos 2 gares
Négocier l’extension de la zone Brupass pour les gares de Linkebeek et Holleken
Négocier la mise en place de véhicules électriques partagés tel que prévu dans notre Plan Climat
Etudier la possibilité de déployer à moyen terme une navette électrique linkebeekoise qui pourrait circuler entre la place communale, la chaussée d’Alsemberg et Holleken et les principaux points névralgiques et commerciaux de la commune
Un soutien aux entreprises et commerces locaux :
Chaque Linkebeekois doit pouvoir s’approvisionner en biens de première nécessité et prendre soin de soi. Cela suppose l’existence de commerces et de services de proximité qu’il convient de soutenir. Il est également primordial de soutenir nos entreprises locales. Pour cela nous proposons les mesures suivantes :